Ballesta

Hoja, o conjunto de hojas unidas mediante abrazaderas, que hacen la función de elemento elástico o muelle (absorbe las irregularidades y los baches de la carretera) en las suspensiones. Normalmente se utilizan varias hojas unidas que pueden deslizar entre ellas cuando se deforman por efecto del peso que soportan. La hoja superior, denominada hoja maestra, curvada en sus extremos, donde se montan casquillos especiales para su unión al chasis mediante pernos. La principal característica de las ballestas es su elevada rigidez, que depende del espesor y ancho de las hojas, así como del número de hojas utilizadas. Se utilizan, sobre todo, en vehículos industriales y de elevado tonelaje.